SME フロントアクスルスライダー DUCATI 998用

私の機体はFZ6-FAZER S2（FZ6-SHG/4S81)なのですが、この手の商品の適合が全く無いので、類似機体のR6用を流用することにしました。

オンライン検索システムで、アクスルの品番の機体コードがR6の物である事を確認し、適合に自信はあったものの博打で取り寄せてみました。
（こういうオンライン検索が可能なのはヤマハ発とカワサキだけですが、非常に便利です。）

問題なく取り付けも可能で、ネジロックは同梱ですがHEX6mmです。
外観に破綻もありません。
肝心の機能については証明が難しいので、星は三つにしておきますが、、、、
この商品は割と低コストで、取り付けてみても悪くないと思います。

効果はわかりません、おそらく転倒してもカウル、ガードがあるので損傷はないでしょう。ほとんど、盆栽です！
見た目重視の方にはオススメです。

転ばなければ必要はないのですが万が一のために取り付けています。
当方よくシャフトを貫通させるタイプのメンテナンススタンドを使うため、シャフトちょくづけのタイプではなくスライダーとベースがこのように分離されているととても助かります。
またチェーン調整のケガキ線が純正より見やすいのでメンテナンス性が向上します。

どちらかといえば、ラフなムードのあるアメリカ製品にあって、「日本人好みのする」丁寧な仕上がりだと思います。スライダー部をデルリン樹脂削り出し、ステー部をアルミA6061　CNC削り出しとしていて、モタードレースの苛酷な実践で鍛え抜かれた造りが光っています。この商品はチェーンアジャスタープレート後端部に取り付けるものですが、一緒に同社のフロントアクスルスライダーも取り付ければ、アクシデント遭遇時のマシンダメージをさらに軽減できると思います。また、カラーもゴールド、シルバー、レッド、ブラック、ブルーと揃っておりルックスUP効果も高いと思います。

フロントアクスルスライダーのシャフト（ボルト？）が細すぎてトルクをかけられず、緩みやすい＝転んだ時に脱却うほｗ最悪走行中にフロントタイヤ脱輪ｗｗｗ
リアは写真を見てとおり短いのでもはやアクセサリーだなｗ
大丈夫かよ・・・・。